柴油是壓燃式發(fā)動(dòng)(柴油機(jī))的燃料，也是消耗量較大的油品之一。像汽油一樣，柴油也有若干牌號(hào)。由于柴油的低溫性能與使用性能較為密切，所以國(guó)產(chǎn)柴油的牌號(hào)都用凝點(diǎn)來(lái)表示。所謂凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至推動(dòng)流動(dòng)性的*高溫度。例如，-10號(hào)柴油表示其凝點(diǎn)為-10℃，10號(hào)柴油表示其凝點(diǎn)為10℃。其余類推。這樣，便可以根據(jù)地域和季節(jié)的氣溫不同來(lái)加以選用。我國(guó)生產(chǎn)的柴油分為輕柴油、重柴油和農(nóng)用柴油。輕柴油用作汽車、拖拉機(jī)和各種高速(1000轉(zhuǎn)/分以上)柴油機(jī)的燃料。重柴油中、低速(1000轉(zhuǎn)/分以下)柴油機(jī)的燃料，一般有10號(hào)、20號(hào)、30號(hào)三個(gè)牌號(hào)。

2009年6月12日，我國(guó)正式公布車用柴油標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2009，該標(biāo)準(zhǔn)代替GB/19147-2003，于2010年1月1日起在國(guó)內(nèi)執(zhí)行。與GB/T19147-2003相比，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油硫含量不大于350微克/克，并刪除了原來(lái)的10號(hào)柴油技術(shù)要求，對(duì)柴油中多環(huán)芳烴含量進(jìn)行限制，要求柴油中芳烴的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于11%，對(duì)柴油的黏度和密度限值作了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，并規(guī)定柴油中的生物柴油含量即脂肪酸甲酯體積分?jǐn)?shù)不得大于0.5%。

2013年2月7日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布了GB19147-2013《車用柴油(Ⅳ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，自發(fā)布之日起實(shí)施，過(guò)渡期至2014年12月31日。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，第Ⅳ階段車用柴油的硫含量不大于50微克/克。

根據(jù)GB/T19147-2013標(biāo)準(zhǔn)要求，選用輕柴油牌號(hào)應(yīng)遵照以下原則：(1)10號(hào)輕柴油適用于有預(yù)熱設(shè)備的柴油機(jī)；(2)5號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的、*低氣溫在8℃以上的地區(qū)使用；(3)0號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的、*低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用；(4)-10號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的、*低氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用；(5)-20號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的、*低氣溫在-14℃以上的地區(qū)使用；(6)-35號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的、*低氣沮在-29℃以上的地區(qū)使用；(7)-50號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的、*低氣溫在-44℃以上的地區(qū)使用。